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普及润滑油 润滑脂相关知识

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发表于 2011-6-20 23:06:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
含油轴承的润滑油选择

含油轴承优点:噪声小 高速时比滚动轴承的寿命长

含油轴承缺点:低速寿命相对比滚珠轴承低点。对润滑条件要求高,边界润滑时轴承的摩擦损耗较大

用途: 家用风扇, 一些小的散热风扇 (很多适用ball bearing, 滚珠的,不要搞混)

原理,轴处于静止状态时,全部油都储存于孔隙中,荷载由含油轴承与轴间的直接接触支 承。可是,由于毛细作用,含浸于轴承材料微孔中的润滑油渗出于含油轴承内径表面,在轴与含油轴承内表面接触处形成某种状态的边界润滑。 轴开始回转时,含油轴承与轴颈间的某种程度的金属摩擦,因摩擦系数大,而使轴承的温度迅速升高。首先,由于油的膨胀系数比轴承合金高一个数量级,油从轴承材料的微小孔隙中挤出进入轴与轴承的接触区附近。当轴继续旋转和载荷与速度都处于某一限度之内时,由于泵吸作用,即因轴旋转而将含油轴承材料内含有的油吸出,油从油压低的上部流向油压高的滑动部,经由油的流动形成的油模将轴从轴承底部抬起,从而发挥了防止金属间相互接触的功能。

含油轴承寿命: 和温度有关,理论上含油轴承只要有油,就不容易坏,温度越高,挥发越快,含油轴承的油挥发掉40%后,轴承寿命急剧下降,认为是寿命终结。

所以含油轴承的高温保持性,挥发性对寿命非常重要

含油轴承运动粘度:国内从16~54 厘泊 (40 C)

日本NTN公司建议为 普通含油轴承 25 厘泊,

关东化成的建议为 20~45 Cst

含油轴承的油应该算是含浸油,要求如下:

-高的抗氧化性,抗结焦能力强,以防止产生油泥阻塞粉墨轴承有好的保持性,

-低的挥发性,一般在100c/3H下huifa 要小于0.5% ,

-含油轴承的油KOH酸值要小于3mg/g

-不腐蚀黄铜,通过1a

-凝固点要低于-30c以防止含油轴承的油在低温下凝固不能浸出。

-含油轴承的油不能是锂基皂化的,也不应该是寿命较短的矿物基础油,NTN公司建议是酯类全合成油。

-粘度比小,低温不能太稠, 高温不能太稀

好了,提了这么多要求,你见到市场有专门的含油轴承含浸油卖吗?估计很少,你准备用缝纫机油替代吗?绝对不行!50c

下运动粘度6~10, 太稀了,凝点也在-10,还是矿物油,所以,除非你要求不高,那还有啥办法?

推荐:

702表油!!注意不是701 钟油,701的指标不符合含油轴承油的要求

702表油的特性:

运动粘度 50c下22-23 厘泊

粘度比 20c/50c 3.7

酸度 koh 0.2%

挥发度 100C/3H xiaoyu 0.3%

凝固点 -40C

黄铜试验:合格

怎么使用? 滴注补充也可以,最好是拆卸后在80C下的真空煮,不用真空也行。

润滑脂(滚珠轴承使用润滑脂)

润滑脂是由润滑油和各种稠化剂(如钙、钠、铝、理等金属皂)混合稠化而成。润滑脂密封简单,不需经常加添,不易流失,所以在垂直的磨擦表面上也可以应用。润滑脂对载荷和速度的变化有较大的适应范围,受温度的影响不大,但摩擦损耗较大,机械效率较低,故不宜用于高速。且润滑脂易变质,不如润滑油稳定。总的来说,一般参数的机器,特别是低速或带有冲击的机器,都可以使用润滑脂润滑。

目前使用最多的是钙基润滑脂,它有耐水性,常用于60℃以下的各种机械设备中轴承的润滑。钠基润滑脂可用于115~145℃以下,但不耐水。锂基润滑脂性能优良,耐水,在一20~150℃范围内广泛适用,可以代替钙基、钠基润滑脂。

润滑脂选择原则

1).当压力高和滑动速度低时,选择针入度小一些的品种;反之,选择针入度大一些的品种。

2).所用润滑脂的滴点,一般应较轴承的工作温度高约20~30℃,以免工作时润滑脂过多地流失。

3).在有水淋或潮湿的环境下,应选择防水性能强的钙基或铝基润滑脂。在温度较高处应选用钠基或复合钙基润滑脂。

滚珠轴承的润滑脂选择

用量不大可以使用美孚XHP 222 极压复合润滑脂

如果使用量大,觉得贵,可以使用长城HP-R,也是极压复合润滑脂。


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发表于 2011-8-12 21:19:43 | 显示全部楼层
电动工具润滑用那种比较合适哪。
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 楼主| 发表于 2011-8-12 22:21:33 | 显示全部楼层
醋溜白菜 发表于 2011-8-12 21:19
电动工具润滑用那种比较合适哪。

长城的随便一款就OK~~~奢侈点嘛,就买长城极压复合的。。HP-R,美孚的我主要看对他有小包装。。。比长城贵多了
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发表于 2011-10-20 20:21:38 | 显示全部楼层
今天先学一次
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发表于 2012-4-11 10:23:12 | 显示全部楼层
学习了,车床的主轴应用什么油?
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